Adrian Newey lascia la Red Bull dopo il caso Horner: chance Ferrari?

di Daniele Sparisci

Dopo le accuse che hanno coinvolto il team principal della RedBull Christian Horner, il progettista Adrian Newey è pronto a lasciare la squadra

L’indiscrezione è clamorosa e parte dalla Germania. Adrian Newey è prossimo all’addio alla Red Bull, l’anticipazione arriva da Auto Motor und Sport dopo settimane di sussurri, smentite e silenzi sui dissidi fra il genio dell’aerodinamica e il team principal Christian Horner. I ferraristi sognano il colpaccio, anche se non solo loro. Il rapporto fra i due sarebbe cambiato negli ultimi tempi, loro che erano unitissimi. Newey, 65 anni, è il più geniale progettista della F1 moderna, artefice delle monoposto vincenti di Sebastian Vettel e di Max Verstappen, ha collezionato titoli anche in McLaren e in Williams.

L’ingegnere aerospaziale britannico è impiegato come superconsulente, avrebbe comunicato la volontà di lasciare l’incarico alla fine del campionato nonostante un accordo che lo lega fino al 2025, un particolare confermato anche dalla Bbc. Newey è stato (ed è ancora) corteggiatissimo dalla Ferrari che a più riprese ha provato a prenderlo, ma senza successo. In passato lui ha rifiutato di trasferirsi a Maranello preferendo la vita in Inghilterra, che adesso le cose siano cambiate? Di certo non ha nulla a che vedere un recentemente avvistamento all’aeroporto di Bologna, dove era atterrato per partecipare a un week end in pista al Mugello con auto Gt, una delle sue passioni. Queste trattative si conducono a carte copertissime e caso mai sono altri i segnali che vanno interpretati.

Per Newey, infatti, c’è la ressa: Lawrence Stroll, patron dell’Aston Martin, ha messo sul piatto una cifra favolosa per averlo dal 2026, quando il team sarà dotato dei motori Honda con cui ha già lavorato alla Red Bull. La sede di Silverstone dista soltanto pochi chilometri da quello di Milton Keynes, sarebbe un cambiamento soft in un team però ancora impreparato a vincere. A fari spenti si sarebbe mossa anche la Mercedes, c’è chi dice che dietro alla spinta sempre più insistente di Toto Wolff per aver Verstappen si nasconderebbe una trattativa sotterranea per avere anche Newey.

La destinazione più affascinante resta la Ferrari che può mettere tantissimo sul piatto, non solo soldi, per portare il progettista più vincente della F1: progetti collegati alle supercar stradali, hypercar, e adesso anche vela, un campo dove Newey si è già cimentato. Va ricordato però che il dominio Red Bull non è soltanto il frutto delle sue idee, sotto di lui c’è una catena di ingegneri eccezionali, a cominciare dal direttore tecnico Pierre Waché, che l’anno scorso la Ferrari provò ad avvicinare. Una cosa è certa, dentro alla Red Bull fanno notare che Newey ha un contratto fino alla fine del 2005, dunque non intendono mollarlo in anticipo. A Milton Keynes poi non sono a conoscenza di trattative in corso fra il progettista e altri team.