GP Ungheria, Leclerc davanti a tutti nelle libere 2. Secondo Norris ...

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Questi i tempi della seconda sessione di prove libere:​1. Charles Leclerc (Ferrari): 1.17.6862. Lando Norris (McLaren): 1.17.7013. Pierre Gasly (Alpine): 1.17.9184. Yuki Tsunoda (AlphaTauri): 1.17.9345. Esteban Ocon (Alpine): 1.18.0456. Nico Hulkenberg (Haas): 1.18.0587. Valtteri Bottas (Alfa Romeo): 1.18.0858. Fernando Alonso (Aston Martin): 1.18.1059. Guanyu Zhou (Alfa Romeo): 1.18.10810. Carlos Sainz (Ferrari): 1.18.18211. Max Verstappen (Red Bull): 1.18.27912. Lance Stroll (Aston Martin): 1.18.31913. Alexander Albon (Williams): 1.18.37714. Daniel Ricciardo (AlphaTauri): 1.18.38515. Kevin Magnussen (Haas): 1.18.50416. Lewis Hamilton (Mercedes): 1.18.74617. Logan Sargeant (Williams): 1.18.83618. Sergio Perez (Red Bull): 1.18.97819. Oscar Piastri (McLaren): 1.19.11720. George Russell (Mercedes): 1.19.175

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A meno di due minuti dal termine della sessione, Leclerc è ancora davanti a tutti e i piloti provano il passo gara

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Problemi alla monoposto hanno compromesso la sessione a Oscar Piastri, che è sceso nuovamente in pista solo ora a meno di cinque minuti dal termine

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Viene riportato in radio a Logan Sargeant che qualche pilota ha segnalato piccole quantità di pioggia nel secondo settore 

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Kevin Magnussen è il primo a montare le gomme bianche: da ricordare che domani in qualifica questa mescola sarà obbligatoria in Q1

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Leclerc e Ocon sono stati molto reattivi nell'evitare un uomo dell'Alpine nel mezzo della pit lane

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Alcuni piloti hanno già cominciato la simulazione gara, tra questi i due dell'Aston Martin, le due Mercedes, Lando Norris e Sergio Perez

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Primo tentativo di Charles Leclerc su gomma rossa che vale il primo posto provvisorio al monegasco con un 1.17.686

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Grande bloccaggio per Sergio Perez in curva 1, set di gomme probabilmente compromesso

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Alcuni piloti provano i primi crono su gomma morbida. Le rosse si sono fermate ai box dopo qualche tornata su gomma gialla. Al momento in testa c'è Lando Norris con un 1.17.701

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Da monitorare i tempi su tutte le mescole: in questo weekend esordisce il nuovo format che impone ai team, nel corso delle qualifiche, di montare in Q1 la mescola dura, in Q2 la media e in Q3 la morbida. Qui il nostro approfondimento

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Dopo un inizio sessione tranquillo da parte di tutti, volto a prendere confidenza con la pista, i piloti aumentano il ritmo. Primo tempo sotto l'1.18.000 per Yuki Tsunoda su AlphaTauri

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Le due Red Bull non iniziano fortissimo. Ricordiamo che il team di Milton Keynes porta grandi aggiornamenti in Ungheria, in particolare dei nuovi sidepods

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Scende in pista anche il campione del mondo Max Verstappen, la macchina numero 1 monta gomma soft come quella del compagno di squadra

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Sergio Perez scende in pista con gomma soft. Gli ingegneri Red Bull sono riusciti a mettere una pezza ai danni provocati dal suo botto in FP1

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Escono anche le rosse di Carlos Sainz e Charles, su gomma media entrambi. Le uniche monoposto non ancora scese in pista sono le Red Bull

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Lewis Hamilton e George Russell sono scesi in pista, entrambi montando gomma media

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Quasi tutti i piloti in pista montano gomma media, tranne le due Williams di Sargeant e Albon con mescola morbida

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I piloti di Red Bull, Ferrari e Mercedes sono ancora tutti ai box

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La monoposto di Sergio Perez, finita a muro nelle FP1, è stata recuperata con la gru ed è dunque stato mostrato nuovamente il fondo della RB19, cosa già successa nel GP di Monaco 

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È di Alex Albon il primo giro cronometrato della sessione. Il tailandese arriva da un'ottima prestazione a Silverstone, dove ha chiuso la gara in ottava posizione

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È iniziata la seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Ungheria. Sarà una sessione importante dopo che la prima è stata compromessa dalla pioggia

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A meno di quindici minuti dall'inizio della seconda sessione di libere non piove sul circuito ungherese

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Mancano 20 minuti all'inizio della seconda sessione di prove libere, che inizierà alle 17

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Nella prima sessione i commissari hanno dovuto aiutare Carlos Sainz che era rimasto impantanato nell'erba dopo un testacoda. Qui il video: 

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La Red Bull ha comunicato che Sergio Perez prenderà regolarmente parte alla seconda di prove libere, ma a 10 minuti dall'inizio gli ingegneri stanno ancora lavorando sulla sua monoposto

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La prima sessione di prove libere si è aperta con Sergio Perez, su Red Bull, che è finito pesantemente contro le barriere. Qui il video: 

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L'Hungaroring è un tracciato molto tortuoso: ecco le sue caratteristiche principali con l'analisi della pista

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Nella prima sessione poche emozioni: qui il resoconto di un turno in cui la pioggia ha appiattito tutto, senza tempi di rilievo da segnalare e con solo un paio di testacoda da registrare.

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Prime Libere complicate dalla pioggia. Lo evidenzia pure la Ferrari 

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Ecco la classifica di chi ha girato nelle Libere1 del GP di Ungheria

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Miglior tempo di Russell, davanti a Piastri e Stroll. Leclerc 7°. Sainz, incappato in un testacoda, Verstappen e Hamilton senza tempo, 

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Piastri segna il miglior tempo in 1.39.906 con la McLaren

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In testa si porta Russell in 1.40.444

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Leclerc e Alonso si avvicendano in cima alla lista dei tempi: lo spagnolo è il migliore in 1.40.687

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Si riprende: mancano 7' alle fine del turno

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A 14' dalla fine della sessione ecco una nuova bandiera rossa per un testacoda di Sainz, rimasto fermo in pista

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Entra in pista Bottas con le gomme intermedie

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Ecco le condizioni dell'asfalto

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Ora la pioggia si intensifica

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Anche Sainz e Leclerc hanno provato la pista, girando con le intermedie

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Quasi non si gira: i piloti stanno evidentemente studiando l'evoluzione della pista, ora bagnata

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Unico in pista è Hamilton: ha montato le intermedie, ma torna subito ai box

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Team al lavoro per attendere le evoluzioni del meteo

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Bottas in testacoda: tutti ai box per cambiare le slick

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Alcune gocce di pioggia in certi punti della pista

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Riparte la sessione

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Ecco il botto di Perez

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Sessione subito fermata: Perez contro le barriere dopo un testacoda innestato dall'aver toccato la terra esterna alla pista

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Via alle Libere1

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Stanno per scattare le Libere1 del GP di Ungheria. La Ferrari è pronta

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In Ungheria c'è il ritorno di Daniel Ricciardo, che sale sull'AlphaTauri al posto di Nick De Vries. Qui le sue parole alla vigilia

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Da Leclerc a Hamilton: è diffusa la passione dei piloti di F1 per le auto d'epoca. Qui l'approfondimento.

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Questo il programma del venerdì: 

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Ecco le mescole portate in Ungheria dalla Pirelli

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In Ungheria debutta un nuovo format per le gomme: c'è l'obbligo di usare la mescola dura in Q1, la media in Q2 e le soft in Q3. Qui l'approfondimento. 

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Queste le parole di Fred Vasseur alla vigilia del weekend ungherese: "Arriviamo a Budapest determinati a continuare il percorso di crescita iniziato nelle ultime gare con l’introduzione di aggiornamenti tecnici sulla SF-23 - ha detto il team principal della Ferrari - a Silverstone le cose non sono andate come speravamo ma in Canada e in Austria abbiamo fatto dei chiari passi avanti e in Ungheria crediamo ci siano le condizioni per dare a Charles e Carlos una vettura performante. Entrambi i piloti amano la pista dell’Hungaroring e hanno preparato la corsa nei minimi dettagli, specie la qualifica che qui ha sempre un ruolo fondamentale. Questo fine settimana, per la prima volta, tutte le squadre devono fare i conti con un diverso format di qualifica, che prevede una sola mescola obbligatoria da usare in ciascuna delle tre fasi. Questa novità aggiunge un'ulteriore variabile da guardare con attenzione, visto quanto sono ravvicinati i valori tra la maggior parte delle squadre. Ci aspettiamo di lottare vicino ai primi sabato e domenica".

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Alcuni piloti paragonano il tracciato che sorge alle porte di Budapest a un kartodromo, per via della carreggiata stretta che rende molto difficili i sorpassi e per il fatto che, se si esclude il rettilineo principale, non ci sono tratti in cui allentare la tensione. Il continuo susseguirsi di curve in un abitacolo che supera spesso i 50 gradi con tassi di umidità proibitivi completa il quadro delle difficoltà di guida. Le condizioni estreme talvolta si ripercuotono anche sull’affidabilità delle vetture: a livello aerodinamico bisogna far sì che tutte le componenti abbiano la necessaria areazione tenendo anche sotto controllo il cambio, che in Ungheria è particolarmente sollecitato. Normalmente si assiste a una grande evoluzione dell’asfalto, che a inizio weekend si presenta di solito molto impolverato e con bassi livelli di grip. Due le zone DRS, sul rettilineo principale e nell’allungo che da curva 1 porta alla 2, di fatto gli unici tratti nei quali i sorpassi sono possibili.

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La Formula 1 si prepara per l’ultima doppietta di gare prima della pausa estiva: squadre e piloti affronteranno in sequenza due piste tra loro diversissime come Hungaroring e Spa-Francorchamps. Il circuito ungherese, lungo 4.381 metri, è molto sinuoso e ondulato e si caratterizza per una serie di curve medie e lente – ben 14 – che richiedono un carico aerodinamico elevato. Un buon bilanciamento e un assetto meccanico particolarmente curato sono essenziali per evitare che la macchina scivoli e causi problemi alle gomme, che anche quest’anno dovrebbero trovarsi a fare i conti con temperature di aria e asfalto molto elevate.

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Il GP di Ungheria verrà trasmesso in diretta da Sky Sport sul canale Sky Sport F1, nonché in streaming su Now e SkyGo. Sul canale del digitale terrestre TV8 saranno visibili, in diretta, le qualifiche del sabato e la gara della domenica. Questo il programma e gli orari tv del GP sul tracciato magiaro:Sky Sport, SkyGo e Now - direttaVenerdì 21 luglioOre 13:30-14:30 Prove Libere 1Ore 17-18 Prove Libere 2Sabato 22 luglioOre 12:30-13:30 Prove Libere 3Ore 16-17 QualificheDomenica 23 luglioOre 15 GaraProgrammazione TV8 - direttaSabato 22 luglioOre 16-17 QualificheDomenica 23 luglioOre 15 Gara