Fiat Grande Panda, per festeggiare i 125 anni della Casa torinese

Disegnata dal Centro Stile Fiat, l'erede della Panda degli anni 80 è definita sì come Grande Panda, anche se in realtà la sua lunghezza di 4,06 metri la fanno rientrare a pieno titolo nel segmento B. Si tratta di un modello che, proprio come la sua progenitrice, punta dritto su versatilità e fruibilità, ma aggiungendo linee muscolose e soluzioni stilistiche tali da differenziarla dagli altri modelli Stellantis che utilizzano la stessa piattaforma, a partire dall'ultima edizione della Citroen C3. Tra queste spiccano i i fari, composti da cubi opalini che prendono ispirazione dalle finestre delle facciate della fabbrica del Lingotto, oppure le lettere in bassorilievo stampate in 3D sulle porte che evocano la gloriosa Panda 4X4. Per quanto riguarda invece la meccanica, il comunicato stampa accenna a powertrain elettrici e ibridi, che dovrebbero essere quindi gli stessi della C3, quindi 113 CV di potenza e circa 300 km di autonomia per l'elettrica, mentre la versione mild hybrid impiegherà il sempre più "gettonato" 3 cilindri turbo di 1,2 litri e 100 CV con cambio automatico a doppia frizione e motore elettrico da 21 kW integrato nello stesso.