GP Monza, diretta: Ferrari al comando con Leclerc e Sainz, e se non ...
Clamorosa vittoria di Leclerc e della Ferrari che nella scelta di effettuare un solo pit-stop ha trovato la carta vincente. Secondo posto per Piastri, poi Norris e Sainz. Quinto Hamilton davanti a Verstappen Russell Perez Magnussen e Albon, questi i piloti a punti.
Ultimo giro - Piastri è a 3"7, ormai sembra fatta per Leclerc
4 giri al termine, Piastri è a 7"7, sembra difficile per lui poter raggiungere Leclerc
Situazione: Leclerc Piastri Norris Sainz Hamilton Verstappen Russell Perez Magnussen Albon in zona punti, Poi Alonso Ricciardo Colapinto Ocon Stroll Gasly Bottas Zhou Hulkenberg
Norris sale terzo superando Sainz
48° giro di 53 - Pubblico in piedi a Monza per tifare Leclerc che a 5 giri dal termine ha 9"2 su Piastri
47° giro di 53 - Piastri gira mediamente un secondo più rapido di Leclerc ed ora è a 10". Norris ha raggiunto Sainz
46° giro di 53 - Leclerc ha 11"7 su Piastri, Sainz è terzo con 2"3 su Norris. Finale emozionante
Sainz è però raggiunto da Piastri, che lo supera prima della Ascari
45° giro di 53 - Sainz dice ai box che vuole provare a proseguire anche se l'anteriore destra è ormai andata
42° giro - Pit-stop per Verstappen che riparte con le medie
Leclerc ha 10"5 su Sainz e 15"4 su Piastri. La Ferrari tenterà di andare all'arrivo senza la seconda sosta?
41° giro - Norris passa di forza Verstappen alla prima variante
40° giro di 53 - Norris vede la chance di prendere Piastri, ma davanti a lui c'è l'ostacolo Verstappen che non lo fa passare facilmente
39° giro - Secondo pit-stop per Piastri che riparte con le hard e rientra davanti a Verstappen e Norris. Primo è ora Leclerc davanti a Sainz
38° giro - Russell supera Perez che non ci sta e tenta una reazione alla Roggia
37° giro - Perez e Russell passano Albon che da ottavo scende decimo. Pit per Stroll che monta le medie
36° giro - Piastri comanda con autorità ed ha 5"7 su Leclerc, Sainz è terzo a 17"2, Hamilton quarto a 18"8.
A 27" c'è Verstappen che vede arrivare Norris. Pit-stop numero 2 per Perez e Alonso, medie per il messicano, hard per lo spagnolo
34° giro - Norris non si spiega il degrado repentino delle sue gomme. Ai box Russell per un secondo pit-stop (lento) per montare altre hard
33° giro - Norris va ai box per il secondo pit-stop e monta quattro gomme hard. Primo pit invece per Ocon che riparte con le medie
Norris dopo aver segnato il giro più veloce ha perso di colpo il passo e si ritrova a 4"8 da Piastri e con Leclerc che ha ridotto il divario da 2" a 8 decimi
Non hanno ancora effettuato un pit-stop Ocon e Bottas, partiti con le hard
30° giro - Il debuttante assoluto in F1, Colapinto (al posto di Sargeant in Williams) supera Gasly e sale 15esimo
29° giro - Norris segna il giro più veloce e si porta a 2"5 da Piastri, Leclerc è a 2" dal britannico. Lontano Sainz, a 12" dal compagno di squadra e con Hamilton che lo bracca a 1"3
26° giro - Piastri +2" Norris +3"6 Leclerc +14"8 Sainz +16"2 Hamilton +24" Verstappen +27" Perez +28"8 Russell +31"8 Ocon +32"7 Alonso poi Albon Magnussen (penalizzato di 10") Bottas Gasly Ricciardo Colapinto Stroll Hulkenberg Zhou
24° giro - Pit-stop anche per Perez e anche lui rimonta un altro set di hard
23° giro - Si ferma prima del previsto Verstappen per passare dalle gomme hard alle... hard. Ma il pit-stop non è dei migliori e si perde tempo nell'estrazione della ruota posteriore destra
22° giro - Alonso supera Bottas per l'11esimo posto.
Magnussen attacca Gasly alla Roggia per il 13esimo posto ma arriva lungo e urta l'Alpine. Proseguono entrambi
21° giro - Due Red Bull al comando, ma essendo partiti con le dure, non hanno fatto la sosta per il cambio gomme. Verstappen è primo con 3" su Perez. Terzo a 8" è Piastri che ha 1"6 su Norris, a sua volta inseguito da vicino da Leclerc. A 10" dal monegasco, Sainz Hamilton Ocon Russell Bottas Alonso Albon Gasly Magnussen Ricciardo Colapinto Stroll Hulkenberg Zhou
20° giro - Tocca a Sainz infilare la corsia box per sostituire le medie con le dure, rientra sesto davanti a Ocon e Hamilton. Pit-stop anche per Stroll
Ricciardo è penalizzato di 10" ulteriori per non avere svolto al meglio la precedente penalità di 10" per il contatto con Hulkenberg al 1° giro
18° giro - Sosta per Albon, gomme dure
17° giro - Cambio pneumatici per Piastri, monta le dure e mantiene la posizione davanti a Norris. Primo è ora Sainz davanti a Verstappen Perez Piastri Albon Norris Leclerc Ocon Stroll Hamilton
16° giro - La Ferrari risponde a Norris e chiama Leclerc ai box, ma subisce l'undercut e rientra dietro alla McLaren. Ai box anche Hamilton. Tutti e due hanno messo gomma dura
15° giro - Norris ai box per mettere le Pirelli dure
14° giro - Norris assaggia la ghiaia della Lesmo, ma prosegue forte
13° giro - Pit-stop per Alonso, gomme hard e rientra 15esimo davanti a Russell
12° giro - Piastri +1"7 Leclerc, +3" Norris, +5"5 Sainz, +8" Hamilton +9"6 Verstappen, +11"5 Perez
11° giro - Russell va ai box, monta le hard e cambia il musetto danneggiato
10° giro - Gasly ai box e monta le hard
Perez prende la scia di Russell e lo supera alla prima variante salendo settimo. Magnussen nello stesso punto supera Ricciardo e va 11esimo dietro ad Alonso
10° giro - Ricciardo taglia la prima variante ma rimane 11esimo
Hulkenberg riceve 10" di penalità per il contatto con Tsunoda
8° giro - Tsunoda dopo la botta ricevuta da Hulkenberg deve ritirarsi ai box
Hulkenberg attacca Tsunoda alla prima variante, ma in frenata centra la fiancata della Racing Bulls del giapponese. Hulkenberg va ai box per cambiare il musetto
Piastri conduce con 8 decimi su Leclerc, 2" su Norris e 3" su Sainz
5° giro - Russell ha l'ala anteriore danneggiata, quando è andato dritto alla prima staccata dopo il via ha urtato leggermente Piastri
Il replay mostra che in realtà è stato Ricciardo a spingere fuori Hulkenberg alla Ascari
Leclerc è nella morsa delle due McLaren, Sainz è quarto dietro a Norris e deve controllare Hamilton. Poi c'è Verstappen davanti a Russell e Perez
2° giro - Piastri Leclerc Norris Sainz Hamilton Verstappen Russell Perez Albon Alonso Ricciardo Magnussen Gasly Tsunoda Ocon Hulkenberg Stroll Colapinto Bottas e Zhou
Leclerc ne approfitta e supera di slancio Norris e si porta alle spalle di Piastri. Errore di Hulkenberg alla Ascari
Piastri attacca il compagno Norris alla Roggia e lo supera di forza
Norris parte primo, Russell terzo arriva lungo alla prima Variante e viene passato da Leclerc e Sainz
Concluso il giro di ricognizione
Con gomme dure partono Verstappen e Perez, Ocon e Tsunoda, Stroll e Bottas. Con le medium gli altri
Tutto potrà accadere a Monza per il GP d'Italia. La qualifica ha evidenziato che i primi sei della classifica sono racchiusi in appena 186 millesimi, e con i lunghi rettilinei che presenta il circuito brianzolo, offrendo scie perfette per i sorpassi, anche partire dalla seconda fila, come Charles Leclerc, o dalla quinta piazzola, come Carlos Sainz, non è penalizzante.
Certo, le due McLaren-Mercedes sono in questo periodo le monoposto da battere, velocissime su ogni tipologia di circuito, ma Lando Norris (in pole) ed il suo compagno Oscar Piastri, saranno fin da subito sotto pressione. Non solo dalle due Ferrari, ma anche dalla Mercedes di George Russell, in seconda fila con Leclerc. E attenzione anche al vecchio marpione Lewis Hamilton, soltanto sesto in qualifica, ma vicinissimo a chi lo ha preceduto. Più lontano invece, la Red Bull, un crollo inatteso con Max Verstappen settimo a ben 7 decimi dalla pole. Avranno trovato il modo per migliorare il rendimento della RB20 in gara? Va comunque tenuto in considerazione l'olandese, che sa sempre inventarsi qualcosa nei momenti difficili.