MotoGP | La diretta dei test collettivi di Barcellona
Di: Matteo Nugnes, lorenza.dadderio
Ecco il video della caduta di "Martinator"
Dopo il miglioramento è arrivato anche il primo errore di Jorge Martin in sella all'Aprilia. Il campione del mondo ha perso l'anteriore della RS-GP 2025 alla "famigerata" curva 5, ma fortunatamente la moto non sembra aver riportato troppi danni, perché è riuscito a ripartire e a riportarla subito ai box.
Il campione del mondo in carica riesce subito a migliorarsi con l'Aprilia RS-GP25. Jorge Martin era scivolato fino al 15° posto, ma al primo passaggio cronometrato con la moto nuova gli riesce un 1'39"859 che lo riporta in ottava posizione.
Jorge Martin, Aprilia Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Dopo aver lavorato per tutta la mattina in sella all'Aprilia RS-GP24, come da programma, Jorge Martin è tornato in pista in sella alla base della moto 2025, che si riconosce per il numero 89 sulla carena laterale (nella foto qui sotto). La moto 2024 invece è quella con la carena full black che ha utilizzato in precedenza.
Jorge Martin, dettaglio moto Aprilia Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Se Maverick Vinales è riuscito ad essere subito veloce sulla RC16, Enea Bastianini se la sta prendendo decisamente più con calma. Il riminese è in 19° posizione, staccato di poco meno di due secondi dal miglior tempo di Alex Marquez. Eccolo comunque in sella alla sua nuova moto del team Tech3.
La top 10 di Miguel Oliveira non dura troppo a lungo perché a soffiargli la decima posizione è proprio l'altra Yamaha di Alex Rins: lo spagnolo gira in 1'40"171 e gli salta davanti per appena una manciata di millesimi.
Álex Rins, Yamaha MotoGP Team
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Sembra procedere bene anche l'adattamento di Miguel Oliveira, che deve fare i conti con un doppio cambiamento: non solo passa dall'Aprilia alla Yamaha, ma deve anche prendere le misure ad una nuova squadra come il Prima Pramac Racing. Il primo impatto però pare positivo, perché il portoghese è in decima posizione con un tempo di 1'40"196.
Miguel Oliveira, Pramac Racing
Foto di: Miquel Liso
Bel balzo in avanti per Johann Zarco, che porta la Honda al sesto posto con un crono di 1'39"616. Le moto giapponesi oggi stanno dando la sensazione di avvicinarsi alla concorrenza: potrà essere un primo punto di svolta?
Johann Zarco, Honda LCR
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
In precedenza, il team manager Maio Meregalli aveva rivelato che la Yamaha avrebbe affidato ad Alex Rins il compito di portare in pista un piccolo aggiornamento aerodinamico. A quanto pare, il manager italiano è stato di parola, perché lo spagnolo è sceso in pista con un nuovo cupolino, che si riconosce per il color carbonio.
Álex Rins, Yamaha MotoGP Team
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Tutto sommato interessante anche la performance delle Honda, perché al momento ci sono due RC213V all'interno della top 10, con Joan Mir che occupa la nona posizione, giusto davanti al nuovo collaudatore Aleix Espargaro. E poco dietro c'è Luca Marini, che è tornato in sella dopo la caduta delle prime fasi della giornata alla curva 1.
Aleix Espargaro, Honda Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Continuano ad esserci degli avvicendamenti al vertice della classifica. Fabio Quartararo si è migliorato ulteriomente, scendendo fino a 1'39"199 con la sua Yamaha. Tempo che però non è bastato per reggere il confronto con Alex Marquez, che è il primo ad aver infranto il muro dell'1'39" oggi con un 1'38"803. Lo spagnolo, evidentemente, si sta trovando subito molto bene in sella alla Ducati GP24 che gli è stata messa a disposizione nel box del Gresini Racing.
Cambia il nome in cima alla lista dei tempi ed è sicuramente una bella notizia per la Yamaha, perché il più veloce al momento è Fabio Quartararo, che è sceso fino ad un tempo di 1'39"383 con il quale ha distanziato di 15 millesimi Pecco Bagnaia. Passi avanti anche per Franco Morbidelli e Marc Marquez: il pilota della Pertamina Enduro VR46 ora è quarto in 1'39"565, mentre l'otto volte iridato si è portato al sesto posto con un 1'39"685.
Fabio Quartararo, Yamaha MotoGP Team
Foto di: Miquel Liso
Ecco proprio Vinales che pennella le curve con la RC16
La presa di contatto tra Maverick Vinales e la KTM sembra andare veramente a gonfie vele. Il pilota spagnolo dà la sensazione di aver già trovato un ottimo feeling, perché dopo neanche tre ore è riuscito a stampare un 1'39"981 che lo porta in quarta posizione. Più in difficoltà invece per ora Enea Bastianini, che è 20° e circa un secondo e mezzo più lento.
Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech3
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Non c'è due senza tre: ora tutti i rookie possono dire di aver "battezzato" il loro debutto in MotoGP. Anche Fermin Aldeguer, infatti, si è aggiunto alla lista dei piloti finiti ruote all'aria. Il pilota del Gresini Racing ha perso l'anteriore alla curva 5, rialzandosi senza particolari conseguenze.
Fa progressi in sella all'Aprilia anche Jorge Martin: con un crono di 1'40"338, il campione del mondo si è portato proprio davanti al compagno di box Marco Bezzecchi, quindi in ottava posizione. A differenza del compagno di box, che ha già assaggiato la RS-GP25, "Martinator" continua a lavorare con la moto 2024.
Jorge Martín, Aprilia Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
La MotoGP si sta rivelando ostica per i rookie: dopo Ai Ogura, è finito ruote all'aria anche Somkiat Chantra. Il pilota della Honda LCR ha dovuto fare i conti con il terzo punto realmente critico del tracciato di Barcellona, la curva 10. Anche il thailandese comunque si è rialzato senza particolari problemi.
Nel frattempo è tornato in pista per il suo terzo run anche Marc Marquez, che dovrà fare una breve comparativa con la GP23 per poi tornare sulla GP25 con la quale dovrebbe lavorare fino al termine della giornata.
Si porta al comando Pecco Bagnaia, che al momento è in pista con la Ducati bianca, quella che potremmo definire "ibrida". Si tratta infatti di una Desmosedici GP che monta il motore 2025 ma accoppiato con il telaio 2024. Il vice-campione del mondo ha fermato il cronometro su un tempo di 1'39"398.
Francesco Bagnaia, Ducati Team
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Interessante il miglioramento di Marco Bezzecchi, che si infila nella top 10 con la sua Aprilia. Il pilota riminese sta prendendo confidenza con la RS-GP e firma un 1'40"378 che lo pone al settimo posto. Tempo che tra le altre cose ha realizzato già in sella alla moto 2025.
Marco Bezzecchi, Aprilia Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Lavoro nel box Trackhouse, dove è stata riportata l'Aprilia incidentata da Ai Ogura alla curva 2. Un debutto in salita per il campione del mondo della Moto2...
Per fare un po' di chiarezza sul programma di Pecco Bagnaia, dal box Ducati fanno sapere che la moto bianca con cui ha iniziato la giornata è un ibrido con telaio 2024 e motore 2025. Poi ha girato con una moto rossa che è quella con cui ha corso lo scorso weekend. Nel pomeriggio invece salirà su una full 2025 come quella che sta già utilizzando Marc Marquez.
Interessante la prima presa di contatto di Aleix Espargaro con la Honda. Il pilota di Granollers, che nel weekend ha appeso il casco al chiodo come pilota a tempo pieno per assumere quello di collaudatore della Casa giapponese, al momento è 13° in 1'41"063. Tra le altre cose, sembra che stia provando anche un nuovo pacchetto aerodinamico della RC213V.
Aleix Espargaro, Honda Racing
Foto di: Miquel Liso
Cambia intanto il nome in cima alla lista dei tempi, perché ora il più veloce è Pedro Acosta, che oggi sta facendo il suo debutto in sella alla KTM del team ufficiale. Il pilota spagnolo è il primo ad aver infranto il muro dell'1'40" con un tempo di 1'39"902.
Red Bull KTM Tech3 bike
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Prima caduta da pilota di MotoGP per il campione del mondo della Moto2 Ai Ogura. Il giapponese dell'Aprilia Trackhouse è scivolato alla curva 2, un altro dei punti critici del circuito catalano, che sono tutti quelli con le pieghe a sinistra.
Nel frattempo si è concluso anche il secondo run di Marc Marquez in sella alla Ducati GP25. Il pilota spagnolo è arrivato a quota 9 giri completati e al momento è in settima posizione in classifica in 1'40"434.
Torna nuovamente ai box Jorge Martin, che nel frattempo è andato ad infilare la sua Aprilia nella top 10: il campione del mondo ora è accreditato del nono tempo in 1'41"020. 13 i giri che fin qui ha completato in sella alla RS-GP24.
Maio Meregalli ha spiegato che per vedere le novità più rilevanti della Yamaha bisognerà attendere i test di Sepang ad inizio 2025. In questa giornata le M1 sono scese in pista con lo stesso pacchetto del weekend, ma più avanti Alex Rins proverà un piccolo aggiornamento aerodinamico, mentre Fabio Quartararo avrà a disposizione un nuovo telaio.
Miguel Oliveira, Pramac Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
E' tornato in pista Jorge Martin, che è ancora in sella alla RS-GP24, e trova subito un leggero miglioramento. Il campione del mondo gira in 1'41"469 e si porta in 17° posizione. La classifica nel frattempo è sempre comandata da Alex Marquez, che ha girato in 1'40"006 con la Ducati GP24 del Gresini Racing.
Per il momento è Fermin Aldeguer il più veloce tra i rookie: il pilota del Gresini Racing ha girato in 1'42"115 con la sua Ducati ed occupa la 20° posizione. Ai Ogura invece si è fermato a 1'43"981 con l'Aprilia Trackhouse e precede la Honda LCR di Somkiat Chantra, che è quello che sta faticando un po' di più a prendere le misure.
Marc Marquez ha completato il suo primo run da pilota ufficiale Ducati con 4 giri. L'otto volte campione del mondo ha realizzato un crono di 1'40"783, che al momento lo pone in sesta posizione. Questa prima uscita è avvenuta in sella alla GP25. Il compagno Pecco Bagnaia invece sta lavorando con la GP24 e al momento è quarto in 1'40"424.
Il suo esordio è passato un pochino in sordina rispetto a quelli di Marc Marquez e Jorge Martin, ma adesso possiamo mostrarvi anche una prima immagine di Marco Bezzecchi in sella all'Aprilia, mentre iniziava il suo primo run con la RS-GP24.
Marco Bezzecchi, Aprilia Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Nel frattempo hanno cominciato la loro esperienza in sella alle KTM anche Maverick Vinales ed Enea Bastianini, quindi tutti i piloti hanno preso la via della pista quando la sessione è iniziata da un'ora e 20 minuti.
Curioso invece che nell'altro lato del box sia bianca la Ducati sulla quale dovrà salire Pecco Bagnaia.
E anche il vice-campione del mondo ha preso la via della pista.
E' iniziata anche l'era di Marc Marquez nel box ufficiale della Ducati: l'otto volte campione del mondo ha iniziato il suo programma di lavoro in sella ad una GP25 completamente rossa.
