Bavaria 38 come casa mobile per un ventenne

Una barca a vela per vivere Thomas al timone del suo Bavaria 38 all'età di 18 anni!

All'età di 18 anni, Thomas frequenta l'istituto marittimo e intende entrare in un BTS a Saint-Nazaire, ma in un corso sandwich. Originario di La Rochelle, ama il windsurf e navigare con i genitori su Impulsion, il quarter-tonner di famiglia. Per trovare una sistemazione durante gli studi, è andato alla ricerca di una barca a vela per spostarsi tra il luogo di studio e Lorient, dove si trova la sua azienda di studio. All'inizio, le sue scelte erano barche a vela di circa 30 piedi. Ne ha visitati diversi, in particolare un First 31.7 che ha attirato la sua attenzione, ma dietro le pubblicità ha scoperto yacht in cattive condizioni. Infine, è su un Bavaria 38 del 1987 che si fermerà. Questa barca a vela, anche se più grande, ha lo stesso prezzo e ha solo un motore stanco.

Un banchiere che collabora Obsession, un Bavaria 38 del 1987

Per finanziare i 35.000 euro, Thomas ha chiesto un prestito in banca. Il prestito per studenti non è stato accettato, ma sostenuto dagli stipendi che avrebbe ricevuto dal suo programma di studio-lavoro, il banchiere lo ha seguito per un prestito tradizionale. Nel maggio 2020, all'età di 18 anni, diventa proprietario di Obsession, anche se non ha ancora iniziato il suo BTS!

Una barca a vela adatta al mare Sotto uno spinnaker colorato!

La barca è pronta a navigare. Aiutato dal padre, Thomas rimette in moto il motore. " Si è trattato solo di problemi minori, con tubi porosi da sostituire e una leggera perdita d'olio, per la quale è stata sostituita una guarnizione dello spinnaker. "

Per quanto riguarda il sartiame, Thomas preferisce sostituire il sartiame verticale. Le vele sono buone con un genoa Hydranet, una randa corretta e uno strallo di prua rimovibile. Uno spinnaker Triradial completa il guardaroba.

Per quanto riguarda l'elettronica, ha installato una centralina NKE e ha mantenuto l'autopilota Autohelm. " Ho potuto fare queste scelte perché ho preso in prestito un po' più del prezzo di acquisto della barca. "

Vivere a bordo, un vantaggio per la formazione La grande piazza della Baviera 38

Oggi Thomas vive a bordo del suo Bavaria 38 e si gode la dualità tra l'apprendimento teorico e la realtà che incontra sulla sua barca. " Vivendo a bordo, si deve contare su una merda a settimana. Ho avuto un incendio sul pontone che ha creato uno sbalzo di corrente a bordo e ha fritto il frigorifero. Ho quindi esaminato il circuito a 220 V e ho creato un'installazione pulita e protetta. Lo stesso vale per una perdita d'acqua sotto il lavello della cucina, un vecchio tubo che si è rotto. Ho trovato i 350 litri nella stiva. Ma soprattutto ho scoperto che il compressore del frigorifero si trova proprio sotto il lavandino, ovviamente ben irrigato in caso di perdite "Questi piccoli pericoli lo fanno riflettere quando elabora i piani di allenamento.

Un Bavaria 38 molto confortevole Ampia cucina ideale per la vita a bordo

A Thomas piace questo Bavaria per la vita a bordo. L'enorme cucina a forma di L è molto confortevole, con molto spazio per cucinare. Il suo Bavaria è in versione 2 cabine, che prevede un gavone molto grande nel pozzetto: " Ideale per riporre l'attrezzatura da windsurf! "Gli piace anche l'accesso ai motori dalla cabina di poppa. Ma soprattutto considera il suo yacht una vera e propria "cassaforte". È molto abile in mare e non ha paura di affrontare condizioni avverse.

D'altra parte, questa barca è pesante: " L'ultima pesatura sotto la gru ha annunciato 9,5 tonnellate di euro. Quindi, in condizioni di aria leggera, usiamo spesso la scogliera Volvo. Al di sotto dei 10 nodi di vento, bisogna affidarsi al motore. "

Il timone spezzato in due e riparato in modo identico

Un altro svantaggio è che il timone è più profondo della chiglia. Si immerge a 1,80 m, mentre la chiglia è di 1,70 m. Questo ha riservato a Thomas una brutta sorpresa durante una sessione di sbandamento, quando il timone si è spezzato in due: " Sotto lo scafo erano rimasti solo 50 cm. La manovra a babordo era un po' calda! "

A Thomas piace mangiare chilometri L'abitacolo del Bavaria 38 è ben studiato

Oggi Thomas vive a bordo, ma soprattutto naviga. Ogni mese fa un viaggio di 50 miglia per le consegne, che compie in circa 10 ore. A volte da soli, a volte accompagnati da amici o parenti. Non ha un ormeggio assegnato e ormeggia come visitatore a Lorient e Pornichet.

A Thomas piace la navigazione all'antica. Ha un GPS e un VHF a bordo per la sua sicurezza, ma pratica il dead reckoning con un righello Cras su una carta nautica. Questo è il suo piacere. Inoltre, partecipa a numerose regate come membro di equipaggio in serie come l'8m JI, l'IMOCA, il Mini 6.50 e anche il windsurf. Inoltre, è nelle regate che sta costruendo il suo futuro quando si diplomerà nell'autunno del 2023.

In effetti, Thomas è ufficialmente un membro dell'equipaggio di Neptune, un'imbarcazione OGR concorrente, una replica della Whitbread. Ogni equipaggio deve avere un giovane di età inferiore ai 24 anni alla partenza della gara. Thomas avrà solo 20 anni!