Il ponte di Baltimora crolla dopo l'impatto di una grande nave ...

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26 marzo 2024

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Il ponte Francis Scott Key a Baltimora, città americana nello stato del Maryland, è crollato questa mattina dopo essere stato colpito da una grande nave mercantile battente bandiera di Singapore, secondo quanto riferito dai media americani, che hanno pubblicato il video dell’incidente. Le corsie sono chiuse in entrambe le direzioni e il traffico è stato reindirizzato, ha dichiarato su X la Maryland Transportation Authority. Il video dell’incidente mostra veicoli caduti nel crollo di gran parte del ponte e ora sono in corso le operazioni di salvataggio.

Numerosi veicoli che stavano attraversando il ponte di Baltimora crollato in seguito all’urto con una grande nave mercantile sono caduti in acqua: lo riporta il Guardian, precisando che l’urto è avvenuto intorno all’1:30 del mattino. La nave che nella notte ha urtato il ponte di Baltimora ha preso fuoco ed è affondata, riporta il sito del quotidiano britannico. Secondo il portavoce dei vigili del fuoco di Baltimora, sarebbero almeno 20 le persone cadute nelle acque del fiume Patapsco dopo il crollo del ponte, riporta la Bbc. Il numero dei dispersi potrebbe però ancora salire. Le ricerche sono in corso.

Tutti i membri dell’equipaggio del mercantile Dali che ha provocato il crollo del ponte Francis Scott-Key sono illesi. Lo ha reso noto la società armatoriale. A bordo della nave c’erano due comandanti. La causa della collisione deve essere ancora determinata e i proprietari stanno collaborando con le autorità, secondo una dichiarazione resa al New York Times.

Aperto dal 1977, il ponte Francis Scott-Key (porta il nome dell’autore dell’inno nazionale americano) è un’enorme struttura in acciaio a quattro corsie, lunga 2.632 metri. Il transito è in media di 11 milioni di veicoli all’anno ed è una delle vie autorizzate per trasportare merci pericolose attraverso il porto di Baltimora che non possono attraversare i due tunnel intitolati al Baltimore Harbor e Fort McHenry. L’arco centrale contro cui ha urtato il cargo Dali ha una apertura di 366 metri, il terzo per lunghezza al mondo. La costruzione, come ultimo tassello della tangenziale di Baltimora, costò all’epoca 141 milioni di dollari. La nave portacontainer Dali, 300 metri di lunghezza e battente bandiera di Singapore, era diretta a Colombo, nello Sri Lanka.

Un’inchiesta sulle condizioni del ponte di Baltimora sarà aperta non appena le condizioni di sicurezza lo consentiranno. Lo ha detto il portavoce dei vigili del fuoco Kevin Cartwright. «Il ponte era in piedi da decenni e ha servito milioni di pendolari nell’area metropolitana. Saranno coinvolti ingegneri strutturisti per cercare di capire quali fossero le condizioni al momento del crollo», ha detto Cartwright.

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